Ürün Tanımı
| Hitachi kazık makinesi salıncak motoru: | ZX470LC-5G, ZX200-1, ZAX450-3, ZAX230, EX200-5, EX300-2, EX300-3, EX300-3C vb. |
| Kobelco kazık makinesi salıncak motoru: | SK210DLC-8, SK210-8, SK210LC-8, SK120-2, SK100, SK120-3, SK460-8, SK45SR, SK330-6E, SK210-6, SK200-6, SK200-4 vb. |
| Kazı makinesi salıncak motoru: | E365B, E345D, E345C, E322C, E320D, E320C S6KT, E320D2, E308E, E330D, E330C, E324D vb. |
| Hyundai Excavator Swing Motor: | R360-7, R320-7, R290-7, R210-7, R170, R140-9, R170W, R130-7, R145-9, R450-7, R220-9, R160-3, vb. |
| Komatsu kazık makinesi salıncak motoru: | PC78, PC220-7, PC220-8, PC210-8, PC800, PC450-8, PC300-7, PC228-3, |
| PC220-8, PC220-7, PC200-8, PC200-7, PC130W vb. | |
| Doosan kazık makinesi salıncak motoru: | DX420, DX340, DX300, DX255, DX225, DOOSAN SOLAR 225LC-1, DH500-7, DH470, DH420, DH300-5, DH255-5, DH225-V vb. |
| JCB kazık makinesi salıncak motoru: | JCB160, JCB220, JCB240, JCB330, JS360, B75/76/80 vb. |
| EC kazık makinesi salıncak motoru: | EC360B, EC210B, EC160B, EC140, EC700B, EC460, EC360B, EC240B vb. |
| Gösteri. | Bölüm No. | Qty | Parça adı | Yorumlar |
| 1 | 434-8903 | [1] | KIT-MOTOR | |
| 2 | 386-6637 | [1] | KIT-Krankshaft | |
| (GRAFİKA'DA "N" olarak işaretlenen parçaları içerir) | ||||
| 3 | 386-6638 | [1] | KIT park frenleri | |
| 4 | 386-6639 | [1] | KIT-FINAL sürücü rulmanı | |
| 5 | 386-6640 | [2] | KIT-CHECK VALVE | |
| 6 | 386-6641 | [2] | KIT-VALVE | |
| 7 | 386-6642 | [1] | KIT-GEAR | |
| 8 | 386-6643 | [1] | KIT-GEAR | |
| 9 | 386-6644 | [1] | KIT-SWING MOTOR PINION | |
| (GRAFİK'te "J" ile işaretlenen parçaları içerir) | ||||
| 10 | 8T-3957 M | [7] | Bolt soket başı (M12X1.75X30-MM) | |
| 11 | 9S-8004 | [3] | SİKLEME (9/16-18-THD) | |
| Referans Numarası Olmadan Grafikte Gösterilen Parçalar Ayrı Ayrı Hizmet Etmiyorlar | ||||
| Kullanılabilir onarım kiti: | ||||
| 386-6645 J | [1] | KIT-SEAL | ||
| (GRAFIKTE "J" ile işaretlenen kısımları da içerir) | ||||
| J | KIT MARKED J SERVICES PART (((S) MARKED J | |||
| M | METRİK PART |
Xinfeng Makine (XF) parçaları hakkında:
Bakım yöntemi
1Döner motorun yağlama yağı bakım döngüsü 1000 saattir. Gündelik çalışmada, dipstick'ten dönen yağlama yağı miktarını gözlemlememiz gerekir.Yağ kaybı anormal olarak görülür.Bu yüzden büyük halka dişli penceresini açıp, dikiş yüzüğü üzerinden yağ yağının büyük halka dişli boşluğuna sızıp sızmadığını kontrol etmeliyiz.
2. Genel rotasyon vitesi denetimi ve yağlama yağı değiştirme döngüsü her 2000 saatte bir veya bir yıldır. 20 tonluk bir makine için tereyağı doldurma miktarı yaklaşık 36 litre (iki varil) dir.Periyodik olarak ramın önündeki yay tabanı ve kare kapak açın. Temizlik için veya su bulunduğunda, ekskavatörün altındaki X üst boşluğuna gidin ve suyu serbest bırakmak için kapağı açın.
3Müşteriler arasında, döner rulmanların bakımıyla ilgili yaygın bir yanlış anlaşılma vardır.Onlar dönme rulmanın yağlama yağı büyük ve küçük silahların yağlama döngüsü ile aynı olduğuna inanıyorlarEğer yağlama döngüsü çok kısa ise, rulman içinde çok fazla yağlama yağı olacaktır.Ki o, toz halkasını patlatıp sızdırır..
Avantajlar
Depo Ekranı
Paketleme ve Teslimat
Sık Sorulan Sorular
1Nasıl hızlı ve doğru bir şekilde ihtiyaç duyduğunuz ürünleri satın alabilirsiniz?
A: Kontrol etmek için bize orijinal parça numarasını verin.
2- Ne zamandır kazık makinesiyle çalışıyorsun?
Cevap: 1998'den beri kazıcı parçalarıyla uğraşıyoruz.
3Parça numarasını bilmiyorsam ne yapmalıyım?
A: Lütfen bize eski ürünlerin boyutlarını ve resimlerini gönderin.
4Ürünlerin garantisi nedir?
A: Garanti, belirli ürüne bağlı olarak 6/12 aydır.
5Teslimat süreniz ne kadar?
A: Normal teslimat süresi ödeme aldıktan sonra stok ürünler için 3-5 gündür. Eğer stokta değilse, size istenen süreden haber veririz.
6Hangi nakliye süresi sağlayabilirsiniz?
7- MOQ'n nedir?
A: Küçük sipariş ve örnek siparişi kabul edilebilir
8Satış sonrası servisiniz var mı?
A: Evet!Bizim
