Ürün Tanımı
Gösteri. | Bölüm No. | Qty | Parça adı |
1 | 170-9983 | [1] | Vücut |
2 | 170-9981 | [1] | Plaka |
3 | 170-9980 | [1] | Plaka |
4 | 095-1579 J | [1] | SEAL-O-RING |
5 | 170-9997 | [1] | Çaplak |
6 | 170-9972 | [1] | PISTON AS |
(Dokuz pistondan oluşan piston) | |||
7 | 170-9989 | [3] | Plaka |
8 | 170-9990 | [4] | Plaka |
9 | 6V-1902 J | [1] | SEAL-O-RING |
10 | 126-4003 J | [1] | SEAL-O-RING |
11 | 170-9976 | [1] | FERNEL |
12 | 149-5461 J | [1] | SEAL-O-RING |
13 | 170-9973 | [1] | Baş GP-MOTOR |
099-8111 | [2] | PIN-SPRING | |
14 | 110-5525 | [2] | Çaplak |
15 | 3J-1907 J | [2] | SEAL-O-RING |
16 | 170-9982 | [1] | Plaka |
17 | 170-9978 | [1] | Bahar |
18 | 5I-8625 | [1] | Yükleme |
19 | 095-0939 | [1] | Yüzük tutma |
20 | 7Y-4291 | [18] | Bahar frenleri |
21 | 170-9988 | [1] | PISTON |
22 | 7Y-4256 | [12] | PIN |
23 | 170-9979 | [3] | SPACER (44X56.5X1.5-MM THK) |
24 | 170-9998 | [1] | Yükleme |
25 | 170-9987 J | [1] | FOL-OIL |
26 | 170-9984 | [1] | Plaka |
27 | 170-9974 | [1] | Şafta |
28 | 8T-9598 | [1] | Yüzük tutma |
29 | 170-9975 | [1] | SPACER (40X55X3-MM THK) |
30 | 170-9977 | [1] | Ağaçlık |
31 | 170-9996 | [2] | Çaplak |
32 | 095-1600 J | [2] | SEAL-O-RING |
33 | 7Y-5221 M | [4] | Bolt soket başı (M20X2.5X45-MM) |
34 | 170-9986 | [2] | Bahar |
35 | 170-9985 | [2] | VALVE-PISTON |
Kullanılabilir onarım kiti: | |||
170-9995 J | [1] | KIT-SEAL | |
J | KIT MARKED J BUNLARDA PARÇAJLAR MARKED J | ||
M | METRİK PART |
Bakım yöntemi
1. Büyük bir kazma olsun ya da küçük bir kazma, mümkün olduğunca kısa bir mesafe yürümek için çalışın. Uzun süreli yürüme mesafesi kazıcının çalışan tekerleklerine zarar verecektir.Yolu mümkün olduğunca düzleştirmeye çalışın, özellikle de sık sık tepeye çıkıyorsanız ve yavaş bir vitesiniz varsa. Yavaş vites kullanmalısınız ve gerektiğinde kanca kullanmalısınız. Yürüyüşün çok fazla bileşiğe sahip olmasına izin vermeyin, bu da yürüyüşü incitecektir.
2Gezegen vites kutusu vites yağıyla doldurulmalıdır. İlk kullanımdan sonra, vites yağı her üç ayda bir değiştirilmelidir.Değişik çalışma koşullarına göre her bir yılda bir takım yağı değiştirilmelidir.. Seyahat motoru bir süre çalıştırıldıktan sonra, vites kutusunun arka kapağı çıkarılmalı, vites kutusunun aşınması düzenli olarak kontrol edilmelidir,ve bakım zamanında yapılmalıdır..
3. Seyahat motoru çalışırken, sistem yağ devresinin ve motor vitesi yağının çalışma koşulları sık sık kontrol edilmelidir.Hareket motoru sızıntısı, anormal sıcaklık artışı, titreşim gürültüsü veya anormal basınç titreşimi bulunursa, makine derhal durdurulmalıdır.
4Ekskavatörün hareket eden motoru zayıf olduğunda veya sistemde bir anormallik olduğunda, derhal durdurulmalı ve hidrolik motorun sızıntısının normal olup olmadığını kontrol edilmelidir.Büyük miktarda sızıntı varsa, hidrolik motor hasar görmüş ve onarılması veya değiştirilmesi gerekiyor.
5Ekskavatör hareket motoru 1-2 saat boyunca sürekli çalıştıktan sonra yaklaşık 15 dakika boyunca kapatılması önerilir.
Teorisi
Seyahat eden motorlar genellikle yüksek hızlı motorlar ve gezegenli redüktörler veya sikloidal iğne tekerleği redüktörleri kullanır ve hidrolik motor parçasının devresinin kontrolü kendi özelliklerine sahiptir.Motor yüksek basınçlı otomatik değişken bir cihazla donatılmıştır.Yüksek hızlı vites çalıştırıldığında, devre, el iletim yağı portuna bağlıdır ve yağı sağlayarak, vites valfini sola doğru itmektedir.motorun küçük bir yer değiştirmesine neden olurEğer sürüş direnci arttığında, yağ basıncı yükselmiş olur.ve motor otomatik olarak büyük boşluklu düşük hızlı vitese dönüşür, tork artırmak içinBu nedenle, bu tür motorlar yürüme direnci değiştikçe otomatik olarak vites değiştirebilir.
Paketleme
Ekspres, Hava, Deniz
Xinfeng Makine (XF) parçaları hakkında:
Xinfeng Makine Parçaları Şirketi 1998 yılında kurulmuştur. Üretim, bakım, satış ve hizmeti entegre eden yüksek kaliteli teknik personelden oluşan profesyonel bir ekiptir.Müşterilere yüksek kaliteli ve verimli hizmetler sunmayı taahhüt ediyorMerkezi Çin'in Guangzhou kentinde.
25 yıldır ekskavatör endüstrisinde çalışıyoruz. Orijinal kullanılmış parçaları, yeniden inşa edilmiş parçaları, orijinal yeni parçaları ve birçok tür için OEM yeni parçaları satıyoruz.Seçmeniz için birçok tür sunabiliriz.Kaliteli ve güvenilir bir hidrolik pompa, motor, son tahrik, ana kontrol valfleri, swing motorları ve motorları KOMATSU, , HITACHI, JOHN DEERE, VOLVO,SAYFA JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, SUMITOMO, KATO, BOB, DOOSAN ve HYUNDAI.
Tüm ürünlerimiz için müşteri memnuniyeti garantisi sağlıyoruz. Müşterilerimize sadece en kaliteli yedek parçaları sağlamak için yatırım yaptık.Uzun vadede temel alınan daha geniş bir iş alanı geliştirmek, dostça, karşılıklı yararlı ve kazançlı iş ilişkileri.
Sık Sorulan Sorular
1Nasıl hızlı ve doğru bir şekilde ihtiyaç duyduğunuz ürünleri satın alabilirsiniz?
A: Kontrol etmek için bize orijinal parça numarasını verin.
2- Ne zamandır kazık makinesiyle çalışıyorsun?
Cevap: 1998'den beri kazıcı parçalarıyla uğraşıyoruz.
3Parça numarasını bilmiyorsam ne yapmalıyım?
A: Lütfen bize eski ürünlerin boyutlarını ve resimlerini gönderin.
4Ürünlerin garantisi nedir?
A: Garanti, belirli ürüne bağlı olarak 6/12 aydır.
5Teslimat süreniz ne kadar?
A: Normal teslimat süresi ödeme aldıktan sonra stok ürünleri için 3-5 gündür. Eğer stokta değilse, size talep edilen süreyi bildireceğiz.
6Hangi nakliye süresi sağlayabilirsiniz?
7- MOQ'n nedir?
A: Küçük sipariş ve örnek siparişi kabul edilebilir
8Satış sonrası servisiniz var mı?
A: Evet!Bizim